Happy Way

Seit einiger Zeit wird die Müllerstraße zwischen Trift- und Burgsdorfstraße regelmäßig am Vormittag radarkontrolliert.  Es herrscht 30 auf einem circa 100 m langen Abschnitt dieser Berliner Hauptverkehrsstraße.

Durch die Radarkontrollen bin ich immerhin auf die 30er Geschwindigkeitsbeschränkung überhaupt aufmerksam geworden. Wenn man als Anwohner auf diesem Straßenstück fährt, hat man das Problem, einen Parkplatz finden zu müssen. Da kann man nicht in erster Linie auf Verkehrsschilder achten, zumal man zusätzlich die Uhr im Blick haben müßte, denn die Geschwindigkeitsbeschränkung ist begrenzt auf die Zeit von 7 bis 15 Uhr.

Das Verkehrschild kann zudem leicht überhaupt erst gar nicht ins Blickfeld geraten, weil sich einem nicht unmittelbar erschließt, warum die Geschwindigkeitsbeschränkung überhaupt gelten sollte. Umso drängender die Sinnfrage einer regelmäßigen Radarkontrolle zu ihrer Überprüfung???

Ich will jetzt nicht mit dem Naheliegendsten beginnen, der staatlichen Abzocke. Zumal es etwas noch Naheliegenderes gibt,wenn plötzlich wie aus dem Nichts Geschwindigkeits-beschränkungen auf den Straßen auftauchen: Kinder.
Und tatsächlich, an der Ecke Triftstraße steht eine Schule. Die zeitliche Begrenzung der 30 spricht auch dafür, daß hier wohl Schulkindern ein Schutzraum [das Bild bietet einen Überblick über die gesamte 30er Strecke] eröffnet werden soll.

Wenn sie sich zum Beispiel in Sicherheit bringen müssen vor Fahrradfahrern, die in beiden Richtungen über den Bürgersteig pesen. Da ist es schon sicherer, auf den Fahrdamm zu springen, da im Gegensatz zu Radfahrern die Autofahrer immerhin gewohnt sind, auch mal scharf zu bremsen, und aus 30 kommt man nun mal schneller zum Halten.

Ob die 30 km/h auch für den Motorradfahrer auf dem Bürgersteig gelten, der links in der Mitte auf dem Bild direkt an dem parkenden Polizeifahrzeug vorbeifährt, weiß ich nicht.

In diesem Sinne!

Gegen Windmühlen

Neulich, nantemäßig vor dem Haus stehend, sprach ich mit Hausmeister K. über das bevorstehende Müllerstraßenfest, das über Ostern ablaufen würde.
Auch das Anzeigenblatt 'Berliner Woche' hatte darüber einen Vorbericht gebracht; 'Eine traditionsreiche Straße im Aufbruch', hieß es da in der Überschrift. Lassen wir das mit dem Aufbruch mal so unkommentiert stehen und wenden uns der Tradition zu, denn in einem Nebenartikel wurde auch etwas 'Zur Geschichte der Müllerstraße' veröffentlicht.
Darauf nun bezog sich Hausmeister K., als er mich fragte, ob ich denn wisse, woher die Müllerstraße Müllerstraße hieße. Na klar wußte ich das, nämlich von den Mühlen, die an der zugigen, zur Hauptwindrichtung gelegenen Straße einmal gestanden hatten. In den späten Siebzigern kursierte auch mal - zum Glück nur kurzfristig - die Schnapsidee, direkt gegenüber, im Lausepark, eine Mühle mit Restaurantbetrieb zu errichten.

 Lausepark: hier sollte in den 1970ern eine Mühlen-Restauration entstehen; ungefähr vorne an der Straßenecke war 1809 tatsächlich die erste Mühle in Betrieb genommen worden.

Ob ich denn auch wisse, daß die Müllerstraße früher der Weg nach Oranienburg gewesen wäre. Das nun bestritt ich vehement, konnte aber nicht recht durchdringen, denn schließlich hätte K. das so gelesen, und zwar in dem gerade verteilten Anzeigenblatt. Ich redete also gegen die Windmühlen des gedruckten, veröffentlichten Wortes an, weshalb ich folgende Email an die Redaktion der Berliner Woche sendete:

Sehr geehrte Redaktion,

in der 'Lokalausgabe Wedding' der Berliner Woche vom 31.3.2010 (13. Kalenderwoche) schreiben Sie auf Seite 2 im Artikel 'Zur Geschichte der Müllerstraße' u.a.:

"In uralten Karten ist sie als 'Straße nach Oranienburg' eingezeichnet. An der Müllerstraße gab es Anfang des 18. Jahrhunderts rund 25 Mühlen."

Tatsächlich jedoch ist die Müllerstraße "ein Teil des alten Heerwegs nach Ruppin" (1) "-wegen der von dort kommenden Bierfuhren auch 'Ruppinische Chaussee' genannt" (2).
Hier irrt also das Kartenwerk, oder es wurde unrichtig ausgelesen.

Noch heute heißt ein Abschnitt der nach Nordwesten gehenden Fortsetzung des Müller-Straßenzugs Ruppiner Chaussee. Nach Oranienburg führt hingegen auch heute der Straßenzug der B 96 u.a. über die Reinickendorfer Straße / Residenzstr und weiterhin Oranienburger Straße und Oraniendamm.

Richtig ist, daß 1809 eine erste Windmühle ihre Betrieb an der heutigen Ecke Müllerstr./Gerichtstr. aufnahm und bis zur Namensgebung der Müllerstraße im Jahre 1827 weitere hinzukamen. (1;2) Damit befindet man sich jedoch am Anfang des 19. Jahrhunderts, nicht des achtzehnten.

(1) Heidrun Joop, Berliner Straßen Beispiel:Wedding, 1987, S. 114
(2) Berlin Handbuch, Presse- und Informationsamt des Landes Berlin (Hg), Berlin 1992, S. 833

Mit freundlichen Grüßen

Auf einer Karte aus dem Jahre 1838 ist das auch noch so vermerkt - von Neu Ruppin:

 Bei dem Fluß handelt es sich um die Panke. An der Panke wechselt die Straße in nördlicher Richtung von Chaussee- auf Müllerstraße. Auf dem Gelände des damaligen Exercier-Platzes befand sich später das 'Stadion der Weltjugend'; letzte Woche hat dort das neue Hauptquartier des BND Richtfest feiern können!

Wo ich grad dabei bin: So sahs im Berlinbanal-Gebiet auf einer Karte von 1802 aus. Im wesentlichen Sand und Fenn.

Insofern hat sich da schon einiges getan. Also doch eine traditionsreiche Straße im Aufbruch!